Буш әйләнү өстәле

Буш әйләнү өстәле нәрсә ул?

Чокырлы әйләнү өстәле - төгәл - диаметрлы әйләнү {{1} тирәсендә төзелгән төгәл әйләнү позициясе платформасы, мәсәлән, дүрт - нокта контакт, киселгән ролик, яисә - типтагы - үзәк белән интеграцияләнгән, радиаль, аксаль, вакуум сызыклар аша бер үк вакытта ярдәм күрсәтә, радиаль, аксаль, вакуум сызыклар аша уза. Бу дизайн югары йөк - йөртү сәләтен әйләндергеч урнаштыру кушымталарын таләп итү өчен чиста, сыгылмалы файдалы маршрут белән берләштерә.

Структурасы

Таблицада контроль почмак хәрәкәтен тәэмин итүче кыскарту дискы (корт җиһазлары, планета яки туры - мотор моторы) белән эшләнгән эш өстәлен яклаучы төгәл әйләнүче подшипник бар. Centralзәк борыч, концентрацияле, подшипник, драйвер стадиясе һәм өстәл өслеге аша уза, чыбыксыз яки җиһазландыру аша {{2} pass мөмкинлеген бирә. High - резолюцияле кодлаучылар еш ябык {{5} op әйләнеш позициясе өчен интеграцияләнәләр, һәм торак төгәл {{6} load йөк астында түбән йөгерүне саклап калу өчен эшләнгән.

Сайлау уйланулары

Төп факторларга диаметр, йөкләү рейтингы (радиаль, аксаль, момент), позициянең төгәллеге һәм кабатлануы, торсиональ катгыйлык, артка кайту, индексацияләү тизлеге, динамик йөкләү вакытында рөхсәтле йөгерү керә. Сату барлык кушылган йөкләрне турыдан-туры тәэмин итә, шуңа күрә аның бәяләнгән сыйдырышлыгы эшнең авырлыгына, прибор массасына, кушымта өчен көтелгән шок яки кисүче көчләргә каршы тикшерелергә тиеш.

Кушымталар

Буш әйләнү өстәлләре робот буыннарында, әйләнү индексация станцияләрендә, инспекция һәм метрология системаларында, машина коралының әйләнү балталарында, һәм ярымүткәргеч яки төгәл җыю җайланмаларында кулланыла, монда югары катгыйлык, берләштерелгән йөк сыйдырышлыгы, маршрут аша чиста pass- кирәк.

Урнаштыру уйлары

Монтажлау өслеге яссы һәм каты булырга тиеш, алдан ук бозылу яки бетү. Фланг болтлары спецификация буенча кросс рәвешендә тигез кысылырга тиеш. Монтажлаучылар маршрутлы кабельләр өчен чистартуны тикшерергә, йөкләнешне һәм йөгерешнең толерантлыкка туры килүен расларга, таблицаны хезмәткә тапшырганчы майлау һәм йөк чикләрен тикшерергә тиеш.

Менә бу биттә без Hollow Drive әйләнү таблицасы сериясен тәкъдим итәбез,

сез мәгълүматлар таблицасын, производство рәсемнәрен, тест видеоларын түбәндәгечә күрерсез:

Сез шулай ук ​​күбрәк проектларны карарга яки Youtube сайтындагы видео галереяга керергә рәхим итегез:https://www.youtube.com/@tallmanrobotics

Сораулар:

1. Төрле спецификацияләрнең буш әйләнү таблицасы арасында йөк сыйдырышлыгында нинди аермалар бар?
Зур спецификация таблицалары зуррак киселгән ролик подшипникларны кулланалар. Аларда калынрак таблицалар һәм зуррак роликлар бар. Бу югары радиаль, аксаль һәм момент йөкләргә мөмкинлек бирә. Кечкенә өстәлләр light- дежур кушымталарга туры килә. Итештерүчеләр һәр зурлык өчен йөкләү схемаларын тәкъдим итәләр. Диаграммада статик һәм динамик куәтләр күрсәтелгән. Зур таблицалар шулай ук ​​югарырак катгыйлыкны күрсәтәләр, ягъни йөк астында азрак кимү. Specificәрвакыт спецификацияне уртача йөк түгел, иң югары йөккә туры китерегез. Зурлыклар арасында экстраполат итмәгез.

2. Озын - сроклы артык эшләнгән операция буш әйләнү өстәленә нинди зыян китерә?
Артык йөкләү узыш юлларын даими деформацияли, индуктивлык кыла (бринеллинг). Бу тибрәнүгә һәм шау-шуга китерә. Артык йөкләү сүрелү һәм җылылыкны арттыра, майлау материалын киметә. Сату артык уйнауны (артка) үстерә. Позициянең төгәллеге сизелерлек төшә. Авыр очракларда роликлар ярыла яки подшипник ватыла. Мөһерләр торак бозу аркасында уңышсыз. Таблица катастрофик яктан тыгылып яки уңышсыз булырга мөмкин.

3. Вертикаль урнаштырылганда, буш әйләнүче платформаның йөк сыйдырышлыгы кимиячәкме?
Әйе, вертикаль урнаштыру эффектив күчәр көчен киметә. Гравитация подшипникка даими йөкләү өсти. Сатуның өске яртысы йөкнең күпчелек өлешен йөртә, тигез булмаган бүленеш тудыра. Аеру факторлары гадәттә 0,7 дән 0,9га кадәр. Моментның сыйдырышлыгы да кимергә мөмкин. Вертикаль йөк рейтингы өчен җитештерүче кулланмасын тикшерегез. Авыр вертикаль йөкләр өчен зуррак өстәлне яки бүленгән эчке боҗраны сайлагыз. Горизонталь рейтингы кулланыла дип уйламагыз.

4. Арадаш йөкнең һәм өзлексез йөкнең сайлауда тәэсирендә нинди аерма бар?
Арадаш йөкләр иң югары кыйммәтләргә мөмкинлек бирә, чөнки ял вакытлары җылылыкны таркаталар. Әгәр дә иң зур йөкләр кыска булса, сез кечерәк өстәл сайлый аласыз. Сайлау өчен цикл өстендә RMS (тамыр урта квадрат) йөкне кулланыгыз. Даими йөкләр һәрвакыт бәяләнгән сыйдырышлык эчендә калуны таләп итә. Atылылык өзлексез төзелә, майлау материалын тизрәк киметә.

5. Йөк инерциясенең әйләнүче платформаның башлануына һәм тукталышына нинди йогынтысы бар?
Higherгары инерция тизләнү һәм тизләнү өчен күбрәк момент таләп итә. Бу цикл вакытын арттыра, чөнки пандуслар озынрак булырга тиеш. Inгары инерция артык өстенлек һәм позиция хаталарын китерә. Бу җиһазларга, кушылмаларга яки фотоаппаратка зыян китерергә мөмкин. Инерция коэффициентын исәпләгез: мотор ротор инерциясенә бүленгән йөк инерциясе. Бу нисбәтне стандарт сервислар өчен 10: 1, яки югары төгәллек өчен 5: 1 астыннан саклагыз. Эффектив инерцияне киметү өчен зуррак двигатель яки тизлек тартмасы кулланыгыз.